為了保持軟管裝盒產品有穩定的銷售量，且能促進銷售的增長，要不斷地降低包裝成本，而提高生產效率，即提高單位人員單位時間的裝盒速度就是最重要的方法之一。

　　目前的軟管裝盒主要有全手工包裝方法和機械方法，手工方法即采用將軟管塞入到成型的盒體內，然后封蓋，這種方法效率太低，機械方法即采用全自動裝盒機裝盒。

　　裝盒機的生產速度是比較高的，國內高速機能達到180～200盒/min以上，并且已在研制250～350盒/min的高速裝盒機，而軟管下料機構卻一直是軟管裝盒速度的瓶頸。

　　現在的軟管下料機構首先是處于固定狀態，采用與裝盒機硬連接，下管時間短，與裝盒機同步打開閘門下入軟管產品，經常出現夾管的情況，需要人工將其調理整齊;其次是單層機構，沒有緩沖，很難控制每次下放的軟管，容易出現差錯;再者軟管運送到下料機構處時，沒有檢測和料倉中多余軟管剔除裝置。

　　綜合以上原因，國內的軟管產品裝盒速度很慢，不適合現代化大規模生產。因此當前的軟管灌裝封尾機與全自動高速裝盒機聯線沒有真正在生產上普遍使用，而國外現在采用的是配有多個智能型機器人，該機構造價昂貴且管理費用過高，目前國內全自動裝盒機廠家難以承受。

　　設計和制造全自動裝盒機的軟管下料機構，所要解決的技術問題在于克服現有軟管裝盒機中軟管下料機構所存在的缺陷，使目前國內軟管下料機構改為擺動的跟蹤狀態、具有緩沖的多層機構和軟管輸送中多余軟管的檢測和剔除裝置，并且下料準確速度快、結構經濟簡單、動作可靠、能跟上裝盒機的生產速度，使之更具有經濟性和適用性。全自動裝盒機價格